2008年端午节即将到来，为保证广大乘客安全、舒适、快捷出行，南京地铁结合今年“五一”客运情况，制定了端午节客运组织方案，计划6月6日-9日加开113列次，单日最高客流量将达42万人次。
根据“五一”的客流规律，对6月6日-9日的行车安排如下：6月6日将晚高峰提前并延长为15：40～19：00，期间16列车上线，行车间隔为4分56秒。考虑到南京站客流较平时剧增，为方便行车调度缓解南京站的压力，将备用车调整至迈皋桥。经调整，当日开行列车为338列次，较平时周五增加21列次。6月7日行车高峰调整为7：50～18：40，开行15列车，备用2列，行车间隔为5分18秒。备用车一列在奥体中心站，另一列在迈皋桥站。当日运行列次为370列次，较平时周六增加了38列次。6月8日、9日行车高峰调整伟9：00～12：00和13：50～18：50，届时开行15列车，备用1列，行车间隔为5分18秒，同时将平峰时段(8：00～9：00、12：00～13：50)的行车间隔由7分22秒压缩6分10秒，期间14列车上线。另在12：00～13：50时段，为防止在线列车不能满足实际客流需求，特将一列回库列车调整为在奥体中心站备用。这两天较同期增加了27列次。控制中心根据客流情况，及时进行行车调整。灵活组织备用车上线服务，增加旅客运输能力，缓解客流压力;运能过剩时，适时减少上线列车数量，避免运能浪费。
考虑到端午节期间，客流较大，外地乘客增多，地铁部门将增加学生志愿者、公司党员及部分管理人员等百余人下站引导乘客，保证客流大站每组闸机、TVM有专人看护。在应急举措方面，大客流期间，如站台拥挤，司机进、出站时加强了望。出站时，采用手动驾驶模式，适当降低速度，防止意外事件的发生。站台安全员必须加强站台的巡视，手持广播，不断提醒乘客，防止乘客越出黄色安全线、跌进入隧道。加强安全检查, 防止乘客携带易燃、易爆、有毒等危险物品及气球进站乘车。与地铁公安分局加强协作，做好信息的相互沟通，遇到运营方面发生紧急情况，由控制中心及时通报公安分局指挥室。节日期间，部分客流大站安排人工票售，如仍不能满足现场需求时，及时出售应急纸票。
