近日从北京市交通委获悉，首条京津冀轨道交通区域快线平谷线已确定将穿过河北境内的三河市。平谷线开通后，从北京平谷经河北三河西、燕郊北等站点，四五十分钟就能进入北京中心城区。这也就意味着，北京平谷线将通河北。
6月15日，北京平谷线将通河北，1小时轨道交通圈将成型。随着京津冀一体化规划的逐步落实，三地的交通联系也越来越紧密。日前，有消息指出，到2020年，以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“1小时轨道交通圈”将初见端倪，而首条区域内快线确定为平谷线。
目前北京市区内开通的地铁和城铁平均站间距在1公里左右，列车运行时速为35公里，可以解决短途通勤的需求，但不能满足中长距离城市之间的沟通。相比之下，区域快线列车最高时速能达160公里，且站间距大，运行速度会大幅提高。
平谷线初步研究东起平谷区，经河北省三河、燕郊进入通州区宋庄区域，再向西进入朝阳区，在东坝北区北侧经规划亮马河北路至东四环终点，与地铁14号线在东风北桥实现换乘;全部为地面及高架线，共设11座车站。
平谷区预期的方案是以东坝作为起点，走京平高速，经过草桥、北务、马坊、马昌营等站到达平谷，全长67.6公里。不过该方案之前被参与咨询的专家一致反对。
专家给出的另两种方案，一是沿15号线从顺义延伸20多公里到达平谷。另一种是从星火站或北京站、北京东站出发，走一段河北燕郊、三河再往北进平谷。
