厦门地铁1号线获准建设

　　厦门将建地铁1号线，期间一直在等待先关部门的批准，到2013年5月16日才获得环保部门的批准建设。

　　5月13日，环境保护部关于2013年5月拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示，厦门市轨道交通1号线一期工程，已经通过环评测，获准建设，公示期为2013年5月13日-2013年5月17日。环保部提醒，地铁建设可能对环境造成的影响：包括白海豚保护区，鼓浪屿-万石山风景区的生态影响，对周边地区噪声影响以及地表水的影响。

　　厦门市轨道交通1号线一期工程建设项目概况

　　厦门市轨道交通1号线一期工程总体呈南北走向，途经思明、湖里和集美等3个行政区。工程线路全长31.7公里，其中地下线28.05公里，地面线2.45公里，高架线1.2公里。全线共设置车站24座，另预留2座车站的设站条件，全部为地下车站(1座为半地下形式)。设置高崎停车场1处及岩内综合维修基地1处。工程总投资为232.53亿元，其中环保投资13620.75万元。

　　主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

　　(1)生态影响：工程涉及厦门珍稀物种自然保护区、鼓浪屿-万石山国家级风景名胜区。主要措施：缩短工期并尽量避开中华白海豚的动情期;禁止施工单位向海域中抛弃固体废物;开展水下噪声监测。开展中华白海豚观测，完善其保护措施。工程紧邻鼓浪屿-万石山国家级风景区外围控制地带路段应设计为低矮型风亭，在风亭周边密植灌、草等复层植被，减缓对风景区的环境影响。

　　(2)振动影响：工程涉及129处(含12处文物)振动敏感目标，主要措施：根据各敏感目标超标情况，采取针对性减振措施后均可达标或维持现状。

　　(3)噪声影响：工程涉及声环境保护目标43处。主要措施：增加消声器长度、采用超低噪声横流式冷却塔和设置通风隔声窗措施，采取针对性降噪措施后均可达标或维持现状。

　　(4)地表水影响：工程以隧道形式下穿坂头水库至兑山水源站输水管渠的水源保护区。主要措施：禁止在坂头水库至兑山水源站输水管道保护区(两侧30米范围)内设置施工场地及弃渣场等地面工程和进行污废水排放行为。

　　厦门一号线建成，将会对厦门的交通和旅游也带来更多的便利。