目前，长春人民广场地铁站建设还处于开工前的准备阶段，包括清雪、整理建筑材料等工作。这里地处市中心，施工作业面积十分有限，不像其他施工现场那么大，据悉，地铁施工多数都在地下进行，而土料运输也都选择在夜间进行，再加上运输车辆出场地前都做好清洁工作。目前工程量只完成40%左右。
有市民担心该段地铁建设是否会影响苏军烈士纪念碑。“我们建造的是地铁车站，对苏军烈士纪念碑不会有影响，车站建好后距离该塔还有53米的距离。”工作人员称，即使地下隧道开通后，距离纪念碑仍有15米以上的距离，因此地铁对纪念碑没有影响。
据了解，长春市1号线人民广场站位于民安路与人民广场环岛之间，沿北人民大街偏路东布置，呈南北走向。车站位于人民大街地下，全长40多米。
车站主体为岛式站台，有效站台宽13米，为标准双层、三跨拱顶直墙结构，车站主体总长度210.3米，标准段总宽度21.9米，车站南、北端均接盾构区间。
车站采用明、暗挖结合的施工方法施工，南端主体采用明挖法施工，基坑采用钻孔灌注桩+内支撑(钢支撑)的围护方案，车站标准段主体及盾构接收段采用一次扣拱暗挖逆作法施工。
人民广场环岛南侧为规划的市政下穿路及规划的五号线，人民大街光明路至北安路之间的路段下方有人防地下商场，车站设置联络通道与人防商场连通。
如此精心设计，相信长春地铁将受到市民的喜爱。
上一篇：明日起 成都地铁恢复正常运营时间
