长春地铁1号线第二个盾构提前完工

　　从长春轨道交通有限公司获悉 ，隧道盾构完成，“春城2号”所用时间比“春城1号”盾构机缩短15天。这标志着长春地铁1号线一期工程第二个盾构区间——庆丰路站至北环路站右线隧道盾构的完成。

　　据介绍，“春城1号”和“春城2号”均为沈阳北方重工生产制造的同型号盾构机。“春城1号”今年8月9日下井始发，挖掘庆丰路站至北环路站左线隧道，全长1003米，11月7日盾构完成，用时90天;“春城2号”今年9月6日下井始发，挖掘庆丰路站至北环路站右线隧道，全长也是1003米，11月20日盾构完成，用时75天。

　　采用盾构法进行隧道挖掘施工在长春隧道建设史上尚属首次，同时盾构法将是地铁区间隧道建设中采用的主要施工工法。盾构这两段隧道对于长春轨道交通建设来说是一次全新尝试，不仅没有出现任何安全事故，而且掘进速度稳中有升，“春城2号”盾构机就是在对“春城1号”盾构机的熟悉、磨合和优化的基础上提高了工作效率，同样的长度，工期缩短了15天，为今后长春地铁区间盾构的建设工作积累了宝贵的经验。

　　隧道盾构能够提前完工是采用了改良的盾构机，因此，机械的更新换代是不可缺少的。