元月十日上午十一时，南京地铁三号线暨一号线西延过江线试验段在南京南站举行开工典礼。典礼由市委常委常务副市长沈健主持，副市长陆冰介绍两条线开工筹备情况，省委常委南京市委书记朱善璐发表重要讲话并宣布开工，市委副书记、市政府代市长季建业、市委常委秘书长刘以安、市人大副主任金实、市政协副主席王建华、副市长徐珠宝以及省国土厅副厅长吴震强、省建设厅副厅长徐学军、省环保厅副厅长柏仇勇、市政府秘书长魏克等领导出席，市有关部门、地铁总公司机关及建设分公司全体、各直属单位员工代表、地铁设计、勘察、施工单位代表及金融单位、新闻媒体等近800人参加了典礼仪式。
“瑞雪兆丰年，随着今天的跨江地铁工程开工，预示着南京跨江发展新的春天的到来，加快跨江发展战略全面提速的新的时期已经到来!”朱善璐宣布两条过江地铁线路正式开工。他说，当前江南江北协调发展仍然受到交通因素的制约，人民群众对过江难反映极为强烈，迫切期待从根本上解决过江出行难问题。开工建设两条过江地铁，既是推进跨江战略、推进江北现代化建设提升的重大项目，也是促进江南江北协调发展的重要举措，更是满足人民群众愿望，加快解决过江难的民心工程。朱善璐说，两条跨江地铁的开工，是南京城市建设史上划时代的工程，它将使江南江北通过现代化的轨道交通体系连接在一起，使数百万市民百姓多年以来的期待和夙愿成为现实。以过江地铁工程开工为标志，南京跨江发展战略推进的历史性突破已经到来，一个跨江发展全面提速的新阶段已经到来。市委市政府相信，通过工程建设指挥部和地铁设计、施工、监理等各方面的共同努力，在长江南北两岸人民的支持下，两条地铁线路必将高质量、高标准顺利推进，早日胜利跨过长江，从而带动整个南京科学发展和现代化建设的进程，向全市人民交出一份满意的答卷。
三号线将成为南京市继一号线后又一条南北向客流骨干线路，其贯穿大江南北，连接主城、江北副城和东山副城，连接京沪高速铁路南京南站、南京火车站以及江北火车站等最重要的对外交通枢纽，其对于实现沿线各个交通枢纽之间的优势互补，以及主城与新市区之间的资源共享将发挥至关重要的作用。与11条既有或规划轨道交通线相交换乘，进一步锚固了各换乘节点，对稳定南京市轨道交通线网起着重要的作用。而南京地铁西延过江线的实施，将直接影响浦口新市区的整体布局、功能和地位的发挥，对新市区的未来发展和南京的城市结构调整都将产生深远的影响。市地铁指挥部表示将以二条新线开工为起点高质量、高标准、高要求推进二条线建设，并做好新一轮城市轨道交通建设规划和新线建设工作。
