从昨天开始，地铁列车已经开始按照运营时刻表开始运行，据悉，早上6点半第一班车，晚上8点半最后一班车，31个站点工作人员都整装上岗按照试运营模式熟悉流程、规范操作，今后每个站台都将有站务员，负责乘客搭乘地铁和启动的安全事宜。
“今天我们一共有22辆列车在试跑。”工作人员说。
据了解，昨天开始的试运行，并没有完全按照时刻表，只抽取了其中几班来运行。“慢慢地把列车的数量加上去，最终达到9分钟左右一班车。”
从武林广场站到客运中心站，列车运行花费了40分钟左右，其中包括停站的时间。工作人员说，现在还在调试当中，未来小站的停车时间为30秒，大站大约为45秒，根据客流量来定。试运行期间最高时速可达80公里，平均时速在40公里左右，拐弯处的速度会降至20公里。
昨天下午4点40分，当小编乘地铁从客运中心站下来时，发现同站台对向车道里，已经驶过来一辆列车，开往临平方向，只需从站台的这侧走到另一侧，就能完成换乘，整个过程不到半分钟。
由于时间有限，小编在乔司南站下了车，准备原路返回。乔司南站是高架站，从轨道的下一层，可以穿过铁轨，走到另一侧搭乘反方向地铁，等待10分钟左右坐上车，然后在客运中心站换乘后，回到武林广场站。
工作人员告诉小编，由于昨天是按列车运营时刻表调试的第一天，动作会稍微慢点或快点，所以相比时刻表，可能会有所延误或提前，等调试完成，将会严格按照时刻表来运行。
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