成都地铁的商业价值有多大？

　　9月1日—3日，成都地铁2号线一期工程从开工到完工，再到试运行经历了很长一段时间，目前开启了为期3天的观光试运行，吸引了16.8万市民。而2号线的开通试运营即将结束，这也标志着成都地铁交通一纵一横“十”字主骨架正式形成。

　　7月13日，地铁2号线站厅招商报名截止。成都地铁实业有限公司公告显示：此次招商主要针对一期工程8个站点，商业形态定位便利店、快餐店等快速消费品。

　　11天的报名时间内，缴纳报名表的商家超过300家，其中不乏红旗连锁、舞东风、蔚蓝书店等地铁1号线的 “老面孔”，也有外来品牌商家组建的 “生力军”——国际知名连锁便利店全家 FamilyMart以及佳士多、上海来伊份等“专业地铁商铺运营选手”。

　　地铁1号线的开通，直接带动周边1000米至2000米范围形成 “价值洼地”。在成都城南，孵化园、金融城等已成为新的地理坐标。某房产公司成都地区总监曾对媒体坦言：“我们当时就是根据政府出台的地铁1号线延长线规划，才拿下了现在这块1000多亩的地。”

　　在业内人士看来，直面地铁客流量的地铁商铺，无疑是这一“价值洼地”的核心。2010年，地铁1号线首批商铺推出，大大小小的商家蜂拥而至，报名申请异常火爆，甚至出现了20多个商家争夺一家商铺的激烈竞争。以至于在决定各商铺的归属时，需要采用和国内其他城市不一样的“竞拍”方式。

　　根据地铁公司的方案，将在10月完成对1号线商业的重新规划，这一步即将实现，在今年年底前完成招标。