8月12日，由西安地铁公司组织的地铁施工考察小组来到中铁二局一公司北京地铁项目参观考察。双方进行了亲密的学习和交流。
是日，在西安地铁公司的带领下，来自西安地铁设计院和中铁一局等单位的10多名工程技术人员组成的考察组，来到正在施工的北京地铁蒲黄榆站参观学习。
中铁二局承建的北京地铁14号线第10合同段，位于北京市丰台区和东城区，线路沿安乐林路、蒲方路下方呈东西走向，起止里程为K21+667.75～K23+792.8，全长2125.05米。本标段工程主要包括一站二区间，均采用地下暗挖法施工。其中：安乐林路站～蒲黄榆站区间起止里程为K21+667.75～K22+575.8，长908.05双线米，区间只设一座施工竖井，此区间需下穿既有5号线蒲黄榆站，施工难度极大;蒲黄榆站长216.5米，标准段宽23.1米，车站主要为二层三跨结构，局部为三层三跨结构，总建筑面积16120.67平方米。该车站埋深达33米，设计为暗挖洞桩法施工，设有3个施工竖井;蒲黄榆站～方庄路站区间起止里程为K22+792.3～K23+792.8，长1000.5双线米，区间设一座施工竖井。
考察组来到北京地铁蒲黄榆站施工现场参观后，来到项目部会议室，听取了中铁二局一公司北京地铁项目经理和总工程师关于施工技术和管理工作的汇报，他们还对考察组提出的问题进行了认真的解答。双方就蒲黄榆站控制沉降和穿越地铁5号既有线施工重大风险源等技术难题进行了探讨和交流。考察组对一公司北京地铁项目注重安全施工、质量创优、环境保护、确保进度的一系列好做法给予了高度的赞扬。
