昨天，《广州市轨道交通八号线北延段(文化公园—白云湖)工程环境影响报告书》(初稿)目前已编制完成，并进行公示。根据公示内容，该线路的比较方案中，将在增埗公园设增埗站。
根据公示材料，广州市轨道交通八号线北延段(文化公园-白云湖)工程的推荐方案走向为：项目可研阶段线路起始于文化公园站，后从康王路向北，转至荔湾路北行，之后穿东风西路及高架桥，折向西北到达西增路;随后沿西增路向北行进，穿越增埗河、石井河后，沿西槎路向北，之后沿石槎路向北行进，再下穿石井河后折向西沿石沙路行进，最后线路下穿华南快速干线高架桥，在华南快速干线以北设终点站白云湖站。
地铁8号线北延段因经过交通拥堵的同德围地区而备受关注。环评报告中列出了线路经过同德围区域四站点位置的初步设置：其中，鹅掌坦站设于西槎南路的鹅掌坦区域，在广州交通集团的货运仓库区内;同德围站设于西槎路上，车站北端为西槎路过北环高速公路跨线桥起点;上步站位于西槎路上居民密集区、厂区内;聚龙站设在德康路与西槎路十字路口处。
此外，该线路还有一个比较方案，其走向为：线路出西村站沿西增路北行，后折向东至增埗公园，在增埗公园设增埗站，出站后折向北，下穿增埗河后转至西槎路北行，到达同德围站。
该项目的初期投资估算总额约为127 .25亿元，计划于2012年开工建设，2016年建成开通。
