为了加快推进珠三角城际轨道交通“站场+社区”模式的建设，进一步优化改善城乡空间布局，研究推进珠三角城际轨道交通建设，协调解决建设中遇到的困难和问题，省政府徐少华副省长一行于5月6日上午前往珠三角城际广佛环线张槎站和陈村站进行调研。我市李子甫常务副市长、许国副市长和葛承书副秘书长，禅城、顺德和南海区分管领导，及市国土规划局、交通局、发改局和住建局等相关职能部门分管领导，以及市铁投集团赵新文董事长、孙仲权副总经理参加了现场调研活动和随后举行的现场办公会。
在位于禅西大道和季华路交汇处的张槎站站址，徐少华副省长了解了广佛环线佛山西站至广州南站城际轨道项目张槎站、陈村站TOD综合开发规划及用地等情况。广佛环线佛山西站至广州南站段全长约36公里，我市境内设有陈村、北滘、佛山新城、张槎四个站。按照计划，该项目于今年年底前动工，并于2015年建成并试运营。
目前，省政府已决定将广佛环线中的张槎、陈村两个站场作为试点，探索建设“站场+社区”的TOD综合开发示范点。该模式将以站场为中心，对周边一定范围内土地进行综合开发，在解决交通建设资金问题的同时，还可以优化城市布局，为市民提供便捷、舒适的生活环境。
