2日下午2点30分左右，地铁官方称：4月30日8点30分左右，南京地铁二号线一列车在南大仙林站正常上下客后，司机启动了发车按钮，由于站台门有被挤开的信号，出于安全设计，系统未输出动力。司机随即下车检查异常，但站台门又迅速复位，列车启动。司机立即上车，但在上车过程中未能站稳，跌落轨行区，头部等部位摔伤。事发后，由便乘司机担当该车驾驶员，正常开行列车，未对乘客出行造成影响。
事故发生后，列车是如何停下的，地铁人士解释：“那天正好驾驶室里安排了便乘司机，出事后，便乘司机按下紧急停车按钮，进行了处理。”地铁方面还解释，“旅客车厢车门与信号系统是关联的，但驾驶车门与信号不关联，因为这样的话列车容易出情况。”
至于司机操作上有无过失，相关人士强调：“正常情况下驾驶室里有司机，列车启动的话，他不该再上去，但是他很负责，责任心很强。”
在中大医院，见到了受伤司机的父母。据了解，当班司机姓仇，24岁，2010年毕业后到南京地铁上班。小仇伤在右后侧脑部，颅骨粉碎性骨折，疑伤及脑干，一直未苏醒。据医生介绍，伤者情况比较危急。
