4月25日，国家发展改革委正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》，成都地铁3号线一期工程拿到了修建“许可证”。4月28日，3号线六个站点正式开始进入实质性开工建设阶段。
此次首批开工的站点包括高新大道站、滨江路站、马鞍北路站、驷马桥站、驷马桥北站等六个站点。
其中驷马桥站为地铁3号线与7号线的换乘站，并与西环铁路换乘，站址位于解放路一段与驷马桥路交叉口以东，其中3号线车站横跨驷马桥路，呈南北走向。
驷马桥北站位于川陕路与洪山路丁字路口，车站西侧为凤凰河;站位基本呈南北方向布置，车站为两层地下11m岛式站台，站前设一条停车线。
滨江路站工程位于新南路与致民路交叉口，沿新南路南北向布置。车站主体为地下三层三跨框架结构，共设3个出入口，2组风亭。
高新大道站位于一环路南四段与洗面桥街、永丰路交叉口。该站设置单存车线，为地下两层两跨11m岛式站台车站。
马鞍北路站是地铁3号线与6号线的换乘车站，3号线车站主体位于一环路北四段以北的前锋路上，车站呈南北向布置，车站北段停车线为明挖区间位于前锋路和泰安街。6号线车站主体位于一环路北四段上，车站呈东西向布置。
目前这些站点都已进行绿化和各种管线迁改，形成主体围挡。4月28日进入实质性开工阶段后，承包商将积极组织人员、旋挖机等设备进场，施工和安装临时生产设施，同时组织管线单位交叉进行管线、绿化等迁改工作，确保3号线建设按计划推进
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